A közölt adatok szerint a hidraulikus hengerek (HC) leggyakoribb meghibásodási típusai közé tartozik a belső szivárgás, a külső szivárgás, a tömítéskopás, valamint a hidraulikus hajtóművek „kúszó” jelensége.
E hibák konkrét típusai és okai a következők:
Belső szivárgás (IL)Ez a hidraulikus hengerek legjellemzőbb meghibásodása, amely a henger belső kamrái közötti nem szándékos folyadékvesztésre utal.
Fő okok:
Tömítés meghibásodása: Ez a leggyakoribb ok. A tömítések (például dugattyútömítések, rúdtömítések stb.) hosszan tartó használat miatt elkophatnak, megkeményedhetnek, megrepedhetnek vagy rések keletkezhetnek.
Alkatrész kopás: Túlzott hézag a dugattyú és a hengerhenger közötti kopás miatt.
Fizikai sérülés: A karcolások és a tömítés meghibásodása a belső szivárgás fő okai.
Összeszerelési és nyomási problémák: Rossz összeszerelés vagy vízszintes oldalirányú erők, amelyek tengelytorzulást okoznak; vagy a tervezési határértékeket meghaladó üzemi nyomás, ami felgyorsítja a tömítés leromlását.
Hőmérséklet hatások: Az extrém magas hőmérséklet meglágyíthatja vagy lebonthatja a tömítéseket, míg a rendkívül alacsony hőmérséklet törékennyé teheti azokat.
Külső szivárgás (EL)Ez a hidraulikus henger belsejéből a külső környezetbe távozó folyadékra utal, ami csökkenti a rendszer teljesítményét és biztonsági kockázatokat jelent.
Fő okok:
Sérült tömítések: A leggyakoribb ok a rúdtömítések, dugattyútömítések vagy ablaktörlő tömítések sérülése vagy kopása.
Környezetszennyezés: A tömítőmechanizmusba kerülő por, törmelék és egyéb szennyeződések rontják a tömítés hatékonyságát.
Fizikai sérülés: A hidraulikus henger külső felületén lévő horpadások, karcolások vagy repedések veszélyeztetik a tömítés integritását.
Korrózió: A henger külső felületén lévő nedvesség vagy korrozív anyagokkal (pl. vegyszerek, tengervíz) való érintkezés a tömítés meghibásodásához vagy felületi rendellenességekhez vezet.
Tömítés meghibásodásaA tömítés meghibásodása a hidraulikus henger szivárgásának elsődleges oka, és különböző formákban nyilvánul meg:
Tömítéskopás: Felgyorsítja a hosszan tartó-használat, az elégtelen kenés, a nem megfelelő összeszerelés vagy a hidraulikafolyadékban lévő részecskék (pl. por).
Tömítés keményedés: A természetes anyag idővel elöregedése, vagy hosszan tartó UV-sugárzásnak, vegyszereknek és szélsőséges hőmérsékleteknek való kitettség, ami a rugalmasság elvesztését eredményezi.
Hegesedés: A folyadékban lévő koptató részecskék vagy a hengerbe kerülő idegen anyagok megkarcolják a tömítéseket és azok illeszkedő felületeit.
Hidraulikus működtető kúszóA dugattyú vagy a dugattyúrúd lassú, egyenetlen mozgása külső parancsok nélkül.
Fő okok:
Levegő felszívódás a folyadékban: Ez a feltérképezés fő oka. A levegő növeli a folyadék összenyomhatóságát, ami vibrációhoz és instabil mozgáshoz vezet.
Kopott szelepalkatrészek: A szelepalkatrészek kopása megnöveli a hézagokat, aminek következtében a nagy{0}}nyomású olaj az alacsony-nyomású oldalra szivárog.
Elégtelen kínálat: Nem megfelelő folyadékellátás vagy nyomás, ami csökkent teljesítményt eredményez.
Rendellenes viszkozitás: Túl magas viszkozitás a hideg hidraulikaolaj vagy a tömítés teljesítményét rontó szélsőséges hőmérséklet miatt.
Más alkatrészek kopása és korróziója
Más alkatrészek kopása: A fém alkatrészek, például a hengerhenger és a dugattyúrúd szintén kopnak a súrlódás miatt, különösen akkor, ha külső finom részecskék (pl. homok és por) kerülnek a rendszerbe, ami kopásos vagy kifáradásos kopást okoz.
Korrózió: A hidraulikus hengerbe külső szivárgás vagy egyéb okok miatt bejutott nedvesség oxidálja a fémfelületeket; a keletkező korrozív részecskék tovább gyorsítják a tömítések és a hengerhenger kopását.
#hidraulikus munkahenger #nem szabványos hidraulikahenger testreszabása #mérnökség #kotrógép hidraulikahenger
